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膜结构车棚的焊接需要的重要准备工作

 
 
            膜结构车棚的焊接需要的重要准备工作
 
环节一、膜材的连接www.hnzkmjg.com/ZKhoutai
膜结构的空间曲面是由许多平面膜材经裁剪设计搭界而成,膜材幅宽较小,因此膜片间需经接缝连接。膜材的主要受力接缝宜采用热合方法连接。   
 
环节二、膜材与支承骨架、钢索、边缘构件的连接www.hnzkmjg.com/ZKhoutai 
 
简单的连接方法是将钢索穿入与膜材热合的边套中。对重要工程,可采用铝合金或不锈钢夹板和连接件来连接膜材与钢索。当膜材直接连接于钢性边界上时,应尽量避免出现直角或锐角的边界形状,以减少安装难度,并避免产生应力集中。
 
环节三、钢索及其端部连接  www.hnzkmjg.com/ZKhoutai 
 
①夹具;夹具主要通过高强螺栓等用上下两块夹板钢索夹紧。
 
②钢索锚;钢索锚是膜结构中传力的重要环节。压接式连接件是握裹式锚具中的主要形式。
 
最后提醒大家的是,膜材对缺陷比较敏感。若膜材中存在小孔、裂纹等缺陷,膜材强度将有较大降低。链接膜结构的每一个环节,都应按要求处理,不要产生因操作不当而造成的后发性事故,以免给工程造成不必要的损失。
 
膜结构停车棚的骨架一般是由钢铁构建的,焊接是骨架组装的重要手段之一,膜结构公司给大家简要介绍一下膜结构停车棚的焊接要点。
 
要点一、焊丝、焊条的检验施工所用的焊条,焊丝,进库前,要检查其有无材质证书,检验证书,出厂合格证,有“三证”的焊条,焊丝方可进库,无“三证”的焊条,焊丝作退货处理。
 
要点二、焊接材料在使用前的烘干焊条和其他焊接材料,在使用前,应放在干燥箱中烘干,碱性低氢型焊条,烘干温度控制在350-450C0,酸性焊条烘干温 度控制在100-1500C。烘干时,焊条随炉升温,保温1-2小时,随炉冷却后,将焊条放在温度为100-1500C的保温箱中,随用随取,如不能使用 完的焊条,超过8小时 ,必须重新烘干,重复供干的次数不得超过3次。
 
要点三、焊接人员的要求焊接操作的电焊工必须是取得有专业证书的电焊工,无证书焊工严禁上岗施焊(包括定位焊,点焊及工卡具焊接)。
 
要点四、焊接前焊口的检查在施工前,由焊接工程师,制定焊接工艺,焊接工艺评定合格后,方可将焊接工艺用于实际施工中,在现场施工焊接前,焊工要检查焊口 是否符合规范要求,符合要求后,方可施焊,施焊前,要将焊缝及焊缝两侧各50MM范围内的浮锈,油污、杂质、清理干净,然后主可按焊接工艺进行施焊。
 
要点五、焊缝的处理在施焊中,焊缝高度大于或等于6MM的焊缝,至少要焊接两遍,使之成型,在每焊完一遍后,要用电动砂轮机电动钢丝刷,将焊道内的焊渣清除干净,然后才能进行下一遍施焊。每道焊缝施焊完后,要将焊缝处的焊渣和飞溅物清除干净,并打上施焊者的钢印标记。
 
要点六、接口焊缝施焊完后的检测和处理在每条或每个接口焊缝施焊完后,由取得国家有关部门颁发的无损探伤资格证书者,对焊缝进行无损探伤。在检查中,如发 现有不符合标准的焊缝时,施焊者不得擅自处理,必须由焊接工程师,制订出处理方案后,按处理方案对不合格的焊缝进行处理。在焊缝焊接完后,根据设计要求补 刷焊缝处的底漆和面漆。
 
要点七、焊接现场的要求
 
在现场施焊时,如遇雨天和风速超过8M/S的情况时,要先搭好防雨和防风棚,在无保护措施的条件,不得施焊。
 
以上内容就是小编阐述的几点内容,希望对大家有用。
 
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